【车讯网 报道】2013年1月21日，在北京京宝行宝马商务会所，举办以“数说北京”为主题的2013中国车商领袖新春联谊会。会上各专家学者对我国2012年汽车市场做出了总结，并对2013年车市发展趋势和方向进行了探讨研究。借此机会，我们车讯网有幸对中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司总经理李金勇先生进行专访，期间我们也谈及到近期庞大集团所陷入的纠纷问题。

　　记者：对于庞大陷入纠纷的这件事，您有没有什么想说的吗？

　　李金勇：实际上我是管斯巴鲁和双龙两个品牌的事务，这个事情我并没有系统的了解过。我是相对独立的，斯巴鲁的事务相当于庞大的直辖市，集团只给我下指标，剩下的都是我们独立运营。集团的会议我也较少参加，了解的确实不多。

　　记者：您给我们简单说说就成，我们相信实际上庞大也是更希望大家更客观的来看待这个问题的。

　　李金勇：看来你们也很关心这件事，我可以说说，但是我说的并不权威。首先不存在“空白合同”，我们的那种合同叫做制式合同(又称格式合同)，在法律上对合同是有明文规定的。空白合同是指其中某些权利义务条款空着，这种叫空白合同。我们的这种合同叫做制式合同。第二，是关于假冒车的问题，我们所售车型是中国重汽所生产的合格车辆，中国重汽已经证明了这个车是他们生产的，而且肯定不是假冒伪劣车。第三，是关于车辆国Ⅱ排放标准的问题，咱们政府规定国Ⅱ排放标准的汽车不能上牌照、不能上公路行驶，但是并没有规定不可以售卖。说我们卖这个车违法，这是不成立的，不能上牌照还有收藏或者矿区作业等功能，这方面我们也是签过协议的。在签过协议之后，对方指出他没看，所以我们是骗他。对于法律规定18周岁以上具有独立行为能力的公民，我认为应该为自己的行为负责。第四，就是关于融资租赁的问题，他们认为是诈骗，认为这是他们买的车，怎么又变成租赁的车了。我想这方面，是大家对于融资租赁的不了解。

　　记者：请问您，去年中冀斯巴鲁的销售总量是多少呢？

　　李金勇：25000多辆，去年销售下滑了。整个国内斯巴鲁的销量大概是46000辆。

　　记者：您对于庞大和斯巴鲁合资这件事，能给我们具体介绍一下吗？

　　李金勇：这个是好事，庞大集团和斯巴鲁合资，在斯巴鲁（中国）的基础上进行增资和入股，我们大概占40%的股份，斯巴鲁占60%的股份，但是我们统一了全国市场，另外两家的经营权取消了。短期来说，我们的收益大概从50%下降到40%，但是未来我们的收益基数将进一步扩大。另外，我们和富士重工的关系也将更加密切，庞大集团和斯巴鲁将会打开双赢的局面。

　　记者：那么您对2013年的斯巴鲁市场怎么预期？

　　李金勇：我认为2013年斯巴鲁品牌的市场应该比2012年要好。不过这里也有很多不确定因素，比如钓鱼岛事件，作为一个日系品牌，抛开思想政治层面，我希望事件得以平息。作为一个中国人，我也不希望看到战争。

　　2013年“数说北京”中国车商领袖新春联谊会专题：http://zt.chexun.com/shushuobeijing/index.html